HOME MODIFIKASI Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD Modified – Motor bebek seperti Honda Karisma memang sudah kurang diminati, tapi lain cerita kalau sudah dicustom. Apalagi dikustom ala bebek trail Honda CT125 seperti garapan ZCD Modified asal Bandung berikut ini. “Pemiliknya ingin bangun motor bebek semi otomatis yang bisa dibawa main off-road ringan sekaligus buat harian teman-temannya,” buka Chris. ZCD Modified Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD Modified Untuk ubahan diawali dengan mempreteli semua bodi plastiknya yang tak lagi digunakan. Baca Juga Honda Dax Bertampang Keren, Pakai Part Serba RCB, Mesin Punya Karisma “Bodi plastik tak dipakai lagi, bagian rangka tak diubah, hanya ada pemotongan sedikit bagian belakang,” jelas Chris. Kemudian dibuatkan bodi-bodi baru ala Honda CT125 menggunakan material pelat galvanis, serta ada jok single seat kustom dan rak belakang mungil CNC berbahan dural. ZCD Modified Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD Modified Untuk area kokpit kini terpasang setang Honda XL yang dilengkapi panle instrumen digital, kunci kontak dan saklar CBR 150, serta headlamp LED Daymaker. “Triple three-nya juga dibikin custom dari bahan besi,” kata Chris lagi. Baca Juga Mendadak Pengen, Honda Karisma Langsung Dirombak Jadi Gorilla
Hereare the key features of Housing App which is India's best property app. 1. All Types of Properties: Buy, Rent or Sell Flats, Houses, Apartments, Villas, Plots, New Projects, PG, No Brokerage Houses & Co-living. 2. Explore tons of real estate listings for sale & rent on the property search app. Fulfill requirements in a quicker & faster way.ZCD Modified Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD Modified – Kreativitas workshop ZCD Modified Bandung patut diacungi jempol. Berlokasi di jalan Burangrang 43, Bandung, Chris Zibekk dengan ZCD Modified-nya bikin sosok bebek trail mirip CT125 dengan basis dari Honda Karisma. “Pemiliknya ingin bangun motor bebek semi otomatis yang bisa dibawa main offroad ringan sekaligus buat harian teman-temannya,” buka Chris. Pemilihan bahan Honda Karisma 125 lantaran motor tersebut dikenal punya mesin yang bandel, irit bahan bakar dan cukup tangguh. Baca Juga Pilihan Warna Lain Honda CT125, Bebek Yang Dilepas Seharga Rp 75 Juta ZCD Modified Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD Modified Bahan motor Karisma yang didapatkan, bagian bodinya dirombak total, kecuali bagian rangka. “Bodi plastik tak dipakai lagi, bagian rangka tak diubah, hanya ada pemotongan sedikit bagian belakang,” jelas Chris. Langkah selanjutnya, merencanakan kaki-kaki yang kuat dan tangguh dengan proporsi bebek. “Untuk kaki depan, dipakai sokbreker Showa dari Honda Sonic, karena bentuknya teleskopik tapi masih ukuran bebek serta cukup tangguh di medan berat,” kata Chris lagi.
Search Honda Super Cub Performance Upgrades. Honda CT90 CT110 Hunter Cub Postie Seat 77200-459-880 1980-1993 The GY6 is commonly used to power various kinds of small vehicles, including Buggies, ATVs and Scooters Toro Parts You can expect 45 with parts included, Every CPO Honda has undergone a quality assurance inspection Every CPO Honda has undergone a quality assurance inspection. Yang gunanya buat garuk-garuk tanah, kendati mesinnya dari Honda Karisma..“Ei… kamu kalau nulis tahu dasar rangka dan mesin motor ya. Seperti itu konsep modifikasi motor ini,” jawab Topo yang kali ini jawabannya sangat mengerti soal motor trail. Bodi ramping, sasis yang ringkas, sokbroker tinggi, roda depan diameternya besar dibanding belakang yang bikin ground clearannce menjauh dari tanah. Bodi dilapisi cat warna dengan corak hijau dan putih ditambah dengan stiker dan emblem berlogokan tauco custom. Seperti itulah spesifikasi motor trail Honda Karisma KLX150 ini, moga jadi inspirasi dan bermanfaat buat mas bro dan mbak Off road Ringan Honda Karisma Dirombak ala Bebek Trail CT125GridOto – Motor bebek seperti Honda Karisma memang sudah kurang diminati, tapi lain cerita kalau sudah dicustom. Apalagi dikustom ala bebek trail Honda CT125 seperti garapan ZCD Modified asal Bandung berikut ini. ZCD Modified Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD ModifiedUntuk ubahan diawali dengan mempreteli semua bodi plastiknya yang tak lagi digunakan. Kemudian dibuatkan bodi-bodi baru ala Honda CT125 menggunakan material pelat galvanis, serta ada jok single seat kustom dan rak belakang mungil CNC berbahan dural. ZCD Modified Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD ModifiedUntuk area kokpit kini terpasang setang Honda XL yang dilengkapi panle instrumen digital, kunci kontak dan saklar CBR 150, serta headlamp LED Karisma Ganteng Maksimal Dandan Ala Bebek Trail CT125Berlokasi di jalan Burangrang 43, Bandung, Chris Zibekk dengan ZCD Modified-nya bikin sosok bebek trail mirip CT125 dengan basis dari Honda Karisma. “Pemiliknya ingin bangun motor bebek semi otomatis yang bisa dibawa main offroad ringan sekaligus buat harian teman-temannya,” buka Chris. Pemilihan bahan Honda Karisma 125 lantaran motor tersebut dikenal punya mesin yang bandel, irit bahan bakar dan cukup tangguh. Baca Juga Pilihan Warna Lain Honda CT125, Bebek Yang Dilepas Seharga Rp 75 JutaZCD Modified Honda Karisma jadi bebek trail ala Honda CT 125, garapan ZCD ModifiedBahan motor Karisma yang didapatkan, bagian bodinya dirombak total, kecuali bagian rangka. Langkah selanjutnya, merencanakan kaki-kaki yang kuat dan tangguh dengan proporsi Pilih Mesin yang Cocok untuk Motor TrailBaca JugaAlasan Bangun Motor Trail CustomSebelum membahas lebih detail pilihan mesin yang cocok untuk motor trail, kita kupas dulu alasan seseorang memilih untuk membangunnya. Tips Pilih Mesin yang Cocok untuk Motor TrailPada awal artikel sudah disebutkan mesin yang cocok untuk motor trail bisa diserahkan ke selera masing-masing rider. Sedangkan untuk tips memilih mesin yang cocok itu sendiri antara lain sebagai berikutPilih mesin dengan tahun pembuatan yang masih mudaHarapannya mesin dengan usia muda kondisinya yang juga masih terjaga. Pilihan Mesin Motor Trail 2 TakSedangkan untuk mesin 2 tak yang bisa digunakan untuk motor trail antara lainMesin Kawasaki Ninja 150 ccMesin ini bisa ditemui pada Kawasaki Ninja R atau Ninja RR. Baca JugaPerbedaan Mesin 4 Tak dan 2 TakDari awal sudah sering disebut istilah mesin 4 tak dan 2 Honda Win jadi Motor Trail Perkotaan ala OfixHonda Win Memilih Tampil Lebih Tua Restorasi 10 Tahun Lebih YOGYA - Memilih tampil lebih tua adalah konsep yang diusung untuk merestorasi motor Honda Win pabrikan tahun 1997 ini. Motor milik Ofix ini kini memiliki tampilan sepuluh tahun lebih tua dengan mengadopsi desain Honda Win yang dirilis tahun 1987 silam. Salah satu alasan kuat Ofix mengubah tampilan motor Honda Win nya menjadi lebih tua adalah ingin mendapatkan kesan lebih klasik. Bagi pria berkacamata ini, Honda Win keluaran sekitar tahun tersebut merupakan perpaduan antara motor perkotaan dan trabasan. Bila dilihat secara keseluruhan, motor Honda Win ini memang memiliki tampilan serupa motor trail terutama pada bagian Bengis Modifikasi Honda XR650R Dirombak Total Bergaya Street Tracker Segini Waktu ModifnyaMOTOR Plus-online - Siapa sangka, modifikasi Honda XR650R justru makin keren kalau pakai aura street tracker? Hal ini membuat Parr Motorcycles, punggawa modifikasi Honda XR650R percaya dengan motor yang satu ini. Sang modifikator, Spencer, mengawali modifikasi motor trail ini dengan membuat bodi Honda XR650R 'telanjang'. Pipeburn Gaya flat tracker atau street tracker memang pas buat Honda XR650RBagian belakang Honda XR650R ini dibuat buntut khas flat tracker. Sementara sokbreker belakang motor trail Honda ini sedikit dipendekkan. ModifSemi Trail Bebbriframe Titleyoutube Video Player Width Honda Xrm 125 Klan Bebek Trail Dual Purpose Terbaru Dari Jual Produk Rangka Gtx Murah Dan Terlengkap Bukalapak Modifikasi Shogun 125 Tahun 2005 Kumpulan Modifikasi Motor Mobil 2019 We believe in the power of knowledge and aim to be your go-to resource for all things related to Honda Karisma 125cc Modif Trail. Our team of experts, passionate about Honda Karisma 125cc Modif Trail, is dedicated to bringing you the latest trends, tips, and advice to help you navigate the ever-evolving landscape of Honda Karisma 125cc Modif Trail. Modifikasi Honda Karisma Trail Thecitycyclist Modifikasi Honda Karisma X 125 Thecitycyclist Modifikasi Motor Honda Karisma 125d Modifikasi Motor Honda Karisma 125 Thecitycyclist Honda Karisma 125cc Modif Trail Honda Karisma 125cc Modif Trail grasstrack motocross honda hondakarisma. modif motor karisma mancing bapak jadi trail modiftrail karismabapak bantusubscribe shorts. bengkel debi nitikan magetan. ok bosku kali ini kita sajikan dari bulan lalu kita proses sehingga proses sudah sapai ke tengah2 dan kmudian kita lanjut kan memodifikasi motor honda karisma jadi motor trail bebek modif sederhana. honda karisma 125 sok depan pakai tiger ,sok belakang yss velk depan ring 19 ban 275, velk belakang ring 17 ban 300 arm modifikasi motor karisma buat trail modifikasi motor karisma modifikasi motor karisma 2019 modifikasi motor karisma 125 modifikasi semi trail honda karisma modif gtx modifikasi sederhana dengan dana seminim minimnya semitrail hondakarisma. Conclusion All things considered, it is evident that post provides valuable information concerning Honda Karisma 125cc Modif Trail. Throughout the article, the author demonstrates a deep understanding about the subject matter. Notably, the discussion of Y stands out as a highlight. Thank you for reading the article. If you would like to know more, please do not hesitate to contact me via email. I look forward to your feedback. Moreover, here are some related articles that might be interesting Related image with honda karisma 125cc modif trail Related image with honda karisma 125cc modif trail1212/2017 setia1heri Modifikasi 2. Cadas, Modifikasi Honda Supra X jadi motor Trail.Honda Supra X di mofikasi habis menjadi motor Trail. Demikianlah motor Supra punya Bro Miko Wikasa asal Langsa, Aceh yang dipajang di grup facebook KTOI (Komunitas Trail Odhong-Odhong Indonesia). Doi merubah habis motor bebek ini mulai nol hingga menjadi. 444 184 370 159 50 414 432 113
